Пневматичний компонент, один із важливих стандартних елементів циліндра, забезпечує його нормальне функціонування та запобігає виникненню небажаних ситуацій під час використання пневматичного циліндра. Давайте розглянемо основні пневматичні компоненти, що застосовуються у циліндрах.

При експлуатації циліндра дуже високі вимоги до якості повітря: необхідно використовувати чисте та сухе стиснене повітря, вільне від органічних розчинників, синтетичних масел, солей, агресивних газів тощо, щоб запобігти збою роботи клапанів та механізмів всередині циліндра. Перед монтажем з’єднувальні трубки слід ретельно промити, щоб усередині не залишалося пилу, металевих часточок та інших сторонніх домішок, які можуть потрапити до клапанів циліндра.

У місцях, де можуть потрапляти пил, краплі води або масла, слід встановлювати телескопічні захисні чохли на шток. Під час монтажу не допускається перекручування. Телескопічні захисні чохли не можна використовувати без циліндра; водонепроникність та пилозахисні властивості мають бути забезпечені разом із циліндром, що має відповідну герметизацію.

Стандартні циліндри не повинні мати ущільнювальні кільця, що піддаються корозії або набряканню. Масло для змащення циліндра має бути добре підібране, забезпечувати достатню рухливість та мастило, але не надмірно змащувати. Надмірне змащування може призвести до зносу деталей, особливо при довгостроковому використанні. Циліндр можна також змащувати, однак після першого запуску не слід продовжувати змащування, оскільки попередньо нанесене мастило може бути змито, що призведе до негативних змін у роботі циліндра.

Під час монтажу циліндра необхідно запобігти потраплянню металевих стружок та інших сторонніх предметів у внутрішню камеру через впускний отвір. Для запобігання витоків не слід використовувати з’єднання типу «банка». Рухомі частини циліндра та шток мають бути захищені від пошкоджень, щоб уникнути небажаного руху циліндра через витоки, а також запобігти пошкодженню ущільнювальних кілець та інших деталей.